Enjeksiyon kalıplama makinesinin hidrolik sistem yapısı
Hidrolik sistemin işlevi, motorun kinetik enerjisini, gövdenin her bir çalışma birimine iletilen hidrolik basınca dönüştürmektir; bu, enjeksiyon kalıplama makinesinin teknik performansında ve enerji tasarrufunda önemli bir rol oynar. Enjeksiyon kalıplama makinesinin yağ devresi esas olarak bir ana devre ve bir yürütme devresinden oluşur.
1-6, kalıp sıkıştırma silindirleri, kayar kalıp silindirleri, fırlatma silindirleri, atış silindirleri ve hidrolik motorlardır. 7-12, yürütme devresinin kontrol modülleridir; 13 basınç ve akış kontrol modülü; 14 pompa; 15 motor; 16 giriş filtresi Cihaz; 17 yağ soğutucusu; 18 yağ tankı
1.1 Ana devre sistemi
Ana devre sistemi, yürütme sistemine hidrolik güç sağlamak üzere bir motor, bir yağ pompası, bir yağ filtresi, bir yağ soğutucusu ve bir basınç kontrol sisteminden oluşan güç kaynağı sistemi olarak da adlandırılır. Pompadan gelen yüksek basınçlı yağ, bilgisayar tarafından gönderilen mevcut kontrol sinyaline göre çalışma durumunu değiştirebilen ve basınç ve akış değişimini kontrol edebilen P/Q valfi tarafından kontrol edilir. Hidrolik sistemde çok önemli bir rol oynar.
1.2 Yürütme döngü sistemi
Esas olarak çeşitli yürütme silindirlerinden ve kumanda ve kontrol solenoid valflerinden oluşur. İşlevi, yüksek basınçlı yağ devresindeki yağı programa göre yağ silindirine vermek ve eylemi gerçekleştirmek için piston çubuğunu itmektir. Yüksek basınçlı yağın girme zamanı ve sırası, elektromanyetik ters çevirme valfi tarafından kontrol edilir ve son çalışma tamamlandıktan sonra yağ dönüşü, yağ dönüş boru hattı ve yağ soğutucusu aracılığıyla yağ deposuna geri döndürülür.
Hidrolik şematik diyagram nasıl anlaşılır
İlk olarak, çeşitli hidrolik bileşenlerin çalışma prensipleri, işlevleri ve özellikleri, hidrolik sistemin çeşitli kontrol yöntemleri ve şemadaki semboller hakkında bilgi sahibi olmalısınız; ikincisi, biraz hidrolik bilgisine hakim olmanız ve hidrolik sistemin temel devrelerinin ve yağ devrelerinin bazı özelliklerini anlamanız gerekir.
2.1 Bazı yaygın hidrolik bileşenlere aşina olmak
2.1.1 Hidrolik pompa
Hidrolik pompa, hidrolik sistemin enerji kaynağıdır ve modern enjeksiyon kalıplama makineleri temel olarak değişken hidrolik pompalar kullanır. Değişken hidrolik pompa esas olarak bir rotor, bir eğik plaka, bir piston ve bir yağ dağıtım plakasından oluşur. Dönen şaft, eğik plakayı ve pistonu döndürmeye yönlendirir. Eğik plakanın açısının değiştirilmesi, yağ dağıtım plakası bir daire döndüğünde pistonun uzantısını ve sıkıştırmasını değiştirebilir. Bu nedenle, eğik plakanın açısı, yağ pompasının çıkışını etkileyebilir.
▲1- Tahrik mili 2- Eğik plaka 3- Piston 4- Rotor 5- Yağ dağıtım plakası 6- Açı ayarlayıcı Şekil 2
2.1.2 Hidrolik silindir
Hidrolik silindir, hidrolik enerjiyi mekanik enerjiye dönüştüren bir bileşendir. Esas olarak bir silindir bloğu, bir piston, bir piston kolu ve bir sızdırmazlık halkasından oluşur. Bir yağ girişi ve bir yağ çıkışı vardır. Genel olarak konuşursak, silindirin çapı ne kadar büyükse, üretilen kuvvet de o kadar büyük olur.
2.1.3 Çek valf
Tek yönlü valfin işlevi, sıvının yalnızca bir yönde akmasına izin vermektir. Esas olarak bir için kullanılır. Hidrolik yağ pompasının ters koruması, b. Karışmayı önlemek için yağ devresinin ayrılması, c. Farklı ileri ve geri işlevlere sahip bir bileşik valf oluşturma
▲Çek valf Hidrolik kontrol çek valf
Hidrolik kontrol çek valfi ile normal çek valf arasındaki fark, ilave bir kontrol yağı devresi K bulunmasıdır. Kontrol yağı devresi basınçlı yağa bağlı olmadığında, basınçlı yağ sadece yağ girişinden yağ çıkışına akar. . Kontrol yağı devresinde kontrol basıncı girişi olduğunda, tek yönlü valfin işlevi kaybolur ve yağ aynı zamanda ters yönde de akabilir.
2.1.4 Servo valf
Servo valf, kontrol sisteminin analog sinyalini aldıktan sonra, valfin açılması buna göre ayarlanır ve yüksek güçlü hidrolik enerjinin değişimini kontrol etmek için küçük güçlü zayıf elektrik sinyali kullanılır. Yapı solenoid valfe benzer, ancak fark solenoid valfin&"konumu &" olmasıdır. Servo valf"inching iken.&alıntı; Hidrolik sistemde, otomatik basınç ve akış kontrolünü gerçekleştirmek için elektrikli parçayı hidrolik parça ile birleştirir.
2.1.5 Taşma valfi
Taşma valfinin iki işlevi vardır. Biri sabit akışlı bir hidrolik sistemdedir. Sistemdeki akış talebi azaldığında, taşma valfi açılır ve aşırı akış, taşma valfinin giriş basıncını değiştirmeden tanka geri taşar. İkincisi, güvenlik koruma işlevidir. Sistem normal çalışırken vana kapalı kalır. Bu sırada sistemde aşırı basınç varsa, basıncı tahliye etmek ve aşırı yük korumasını gerçekleştirmek için taşma valfi açılır.
2.1.6 Ters çevirme solenoid valfi
Ters çevirme solenoid valfı, yağ devresini bağlamak, kapatmak veya yönünü değiştirmek için valf çekirdeğinin valf gövdesine göreli hareketini kullanır, böylece hidrolik aktüatörün ve tahrik mekanizmasının hareket etmesine, durmasına veya hareket yönünü değiştirmesine neden olur. Çalışma durumuna göre 2 konumlu valf veya 3 konumlu valf olarak ayrılabilir; akış yolu arayüzüne göre 2 portlu vana, 3 portlu vana vb.
▲2 konumlu 3 yollu valf 2 konumlu 4 yollu valf 3 konumlu 4 yollu valf taşma valfi
2.2 Hidrolik sembol şemasını bilmeniz gerekir
Hidrolik sembolde, birkaç valf için birkaç kutu vardır. Şekil 4'te gösterildiği gibi, iki konumlu vana için iki blok diyagram vardır. Her blok diyagramda yağ yolunun akış yönü farklıdır. İki kutudaki akış, geçişten sonra akış yolu ok ile değişir. P yüksek basıncı, T düşük basıncı, A ve B aktüatörün akış yolunu temsil eder. 2 konumlu valf ile karşılaştırıldığında, 3 konumlu valf ek bir ara konuma ve 2 solenoide sahiptir. Ütü, valf gövdesini anahtarlamak için kontrol eder, her iki taraftaki dikdörtgenlerdeki eğik çizgiler elektromıknatısları temsil eder ve üçgen oklar manuel çalışmayı temsil eder, yani valfin iki çalışma modu vardır: elektrikli ve manuel. Elektromıknatıs çalışmadığında valf orta konumda durur. Bu anda P, T, A ve B'nin hepsi kapalı ve kesme durumundadır.
Tahliye valfi sembolünde P, yüksek basınç girişini, sağ taraftaki yay ve ok, taşma basıncının manuel olarak ayarlanabileceğini, noktalı çizgi kontrol yağı devresini ve alt kutu yakıt deposunu temsil eder, yani , P'nin basıncı yükseldiğinde, basınç da kutunun sol tarafına noktalı çizgi ile etki ederek oku sağa doğru hareket ettirmek için iter ve yayı sıkıştırır. Ok, P portuna karşılık gelen düz çizgiye hareket ettiğinde, hidrolik yağ, ok yağ yolu üzerinden yağ deposuna boşaltılacaktır, böylece basınç yükselmeye devam etmeyecektir.
2.3 Temel hidrolik sistem bileşimini bilir
En temel hidrolik sistem genellikle bir hidrolik pompa, bir basınç kontrol valfi (taşma valfi), bir yön değiştirme valfi ve bir aktüatörden (hidrolik silindir) oluşur.
▲Temel hidrolik sistem
Şekil 5
Şekil 5, sabit akışlı bir hidrolik pompa, 2 adet 3 konumlu 4 portlu solenoid valf, 3 adet tahliye valfi ve 1 hidrolik silindirden oluşan temel bir hidrolik sistemdir. Hidrolik pistonun ileri, geri ve durmasını ve üç yağ basıncını gerçekleştirebilir. Düzenleme işlevi, taşma valfi bu şekilde dengeleyici bir valf görevi görür. V1, silindir kontrol valfidir ve V2, yağ basıncı düzenleme valfidir. İki anahtarlama valfi çalışmadığında, tüm yağ devreleri kapalı durumdadır. Değişken olmayan pompaların kullanılması nedeniyle, tüm hidrolik yağı yalnızca 4.5MPa taşma valfinden boşaltılabilir 4DT solenoid valfe enerji verildiğinde, sağdaki"X&şeklindeki akış yolu valfin tarafı orta konuma geçer ve hidrolik yağ silindirin sağ tarafından girerek pistonu sola doğru iter. Bu sırada 10T enerji verildiğinde silindirdeki basınç 3.5 MPa olur; aynı şekilde 2TD'ye enerji verilirse silindirdeki basınç 2 MPa olur.